傳統平臺大致呈現出這些狀態：
1、報警信息無法通過報表的形式呈現出來；
2、基站定位不準確；
3、設備狀態無分類呈現，無法確定無線、有線的狀態正常與否；
4、平臺的老架構不穩定反應速度不及時；
5、風控管理工作滯后問題、風險發現不夠及時；
6、監管處理辦法很落后，易出現遺漏。
GPS平臺作為汽車金融企業資產保全的最后一道關卡，核心功能應該是時時監控、報警及時。面對整體行業的現狀，北斗在線在開發產品的時候也在市場上做了些許的統計。傳統平臺大致呈現出上述六種問題。
北斗在線的產品開發人員在早期與汽車金融公司合作的過程中就逐漸發現了這些問題。這代表了究竟怎樣的GPS平臺才是真正市場上需要的。北斗在線不僅僅是一個提供車輛定位的設備公司。是車輛定位和風控管理、設備和系統的完美組合。北斗在線金融風控系統傳統GPS定位和大數據分析能解決汽車金融企業的棘手風險管理問題。
1、能科學管理風控、預判風險。
2、報表化呈現數據，減少監管人員，減少人員開支。
3、智能風控，提高工作效率。
第一個更新：全新升級軟件頁面。我們將各大風險車輛分類、分顏色、分版塊直觀的呈現給系統使用者。
第二大更新就是解決傳統平臺存在的問題的六大優勢—分布式集群架構、大數據分析、大型Oracle數據庫、MD5數據加密、多基站混合解析、兼容主流設備協議。所以說，我們北斗在線的產品是個強大的風險控制系統。
這就是我們的產品。
1、拆除報警
系統將真實記錄設備的狀態（次數），避免因安裝問題引起的錯誤拆除報警信號。那么當設備被拆除時，系統將及時通知監管人員，反應迅速。
2、離線報警
系統將以報表的形式統計所有離線設備。根據報表體現數據清楚分析離線報警具體原因，是安裝原因還是正常報警。
3、停車48小時以上風險車輛
系統將停車48小時以上未移動的車輛作為一個判定風險的要素之一。比如：當汽車金融企業貸款車輛被二押，有的二押公司為了與其他車貸公司達成業務（不會拆除GPS），故停放于某一地點48小時不移動后，監管人員會收到預警信號，提高對該車輛的監控。
4、跨省車輛
系統會將合同汽車金融企業所在地區的范圍作為安全區域，并對在該企業貸款車輛自動設定圍欄，車輛跨省將系統內報警。
5、風險地點停留
合同汽車金融企業可自行標記風險點并自行共享所有有效的風險點，當停留超過一定的時間，系統將會報警。
6、無線設備管理
①可自行設置無線設備電量剩余報警；
②可分辨無線設備工作時的無效報警；
③可設置開蓋人為報警。
7、單臺車輛多臺設備分離報警
系統可將單臺車輛上多個GPS進行關聯。如其中的某一臺GPS設備與其他GPS設備距離超過5公里，系統將報警，即車輛可能已出現GPS移機的現象。
8、單臺車輛多臺設備同時離線報警
系統可以對單臺車輛上安裝的多臺設備進行同時關注，如設備同時離線，將進行報警。
9、常用地點不實
將合同汽車金融企業貸款車輛錄入系統后，對客戶的工作地點及家庭地址進行常用地點標注，如客戶在車輛的使用過程中，與系統錄入常用地點不符時，系統將進行報警。
10、風險組合管理
由于需要對客戶風險進行前置，可根據上述的風險進行自定義數據組合判定，做好車輛風險管控工作。如：客戶車輛在危險點停留超過兩天并發生了拆除報警，那么在這幾項風險同時發生的情況下系統會判定此車輛已進入高度監控的范圍。
11、自定義重點監控客戶
可以將逾期未還款的，貸款金額高的，發生過斷電離線的等客戶進行自定義重點監控，將風險前置預警。
12、停車熱力圖
對客戶平常停車地點進行備注，停車次數多的地點紅色范圍越大?？筛鶕@些在發生設備出現問題后根據停車熱力圖對車輛經行尋找。
1、北斗在線風控系統+系統的定制二次開發+免費對接。
2、北斗在線風控系統+系統的定制開發+設備。
3、北斗在線風控系統+系統的定制開發+設備+安裝+維護。
汽車金融企業與GPS平臺產品是相互依存的，作為要成為GPS領域行家的我們為此開發了北斗在線金融風控數據系統。為了升級安裝在車輛上的設備，我們也付出了很多努力。這個新型的設備在幾個關鍵功能上非常出色。
那這些關鍵功能有哪些？
有線設備：超小體積便于隱藏，超低功耗，軌跡完美，數據不丟包。
無線設備：超長待機，軌跡跟蹤，多重定位，低電報警。
